据新鹿特丹商报NRC的报道，荷兰道路安全科学研究基金会（SWOV）的一份报告显示，近年来，在荷兰的高速公路上行驶变得越来越不安全，而交通警察监管的减少可能对此也起到了一定的负面作用。

更多的交通事故导致更多的死亡个案。在过去五年中，高速公路事故的数量增加了一倍多，涉及的人数从2014年的1.7万人增加到2018年的3.8万人。去年，有678人因道路交通事故死亡，其中81人在高速公路事故中丧生；而2014年有，在高速公路事故中的死亡人数只有63人。

重点转向犯罪行为的调查

死亡人数增长的主要原因是驾驶速度较高和注意力分散，特别是由于驾车时使用智能手机。但是，警察对驾车者的行为控制也较少。例如，国家警察重点对交通犯罪行为的调查，而对交通规则的维持与执行成为了次要。

该报写道，另一个重点是在驾驶员被拘留和获得罚单的总次数。研究显示，2017年，国家警察拘留了约2万人，而2006年则有10万多人。

SWOV的调查还显示，2017年，使用雷达检查的地点中的四分之三不仅是用于监控道路的安全，主要通过车牌识别来检测一般犯罪行为，以及未交罚款或应收税款等。

担心的问题

SWOV的负责人Peter van der Knaap谈到了令人担忧的发展。Van der Knaap说：“高速公路的执法是必不可少的，但多年来一直不是优先处理事项。如果想要使高速公路更安全，则必须增加检查的次数，提高监督的水平。”

SWOV的研究是由警察和科学研究计划委托进行的，于今天发布的。（马小超编译）