10月11日记者在现场看到

东津新区的高铁站

已经装上了“襄阳东站”

的巨幅招牌

看不清？

再来张大图

咱湖北襄阳的高铁站

有了正式名称

年底就要投入使用

现在整个车站建设

进展到了什么程度

和小姐姐一起来看一下吧！

站前广场放眼望去

整个站房气势恢宏

外部装饰装修已经接近完工

位于站房顶部的“襄阳东站”

四个大字格外醒目

为了确保今年年底襄阳东站

顺利投入运营

现在每天仅中铁建工集团

就有2000多人在日夜奋战

在站房外部抓紧装修的同时

内部的施工进度也在马不停蹄地向前赶

中铁建工集团襄阳东站项目书记 吕备说

南北落客平台正在进行的是一个幕墙玻璃的安装。目前，高架候车层的工作正在进行屋面的吊顶和地面石材的铺贴工作，这些工作目前都是在进入一个收尾的阶段。

襄阳东站

站台规模为9站台20线轨道

是目前国内地级城市中

一次性建成规模最大的高铁站

今年以内

汉十全线、郑万襄阳以北段

以及浩吉三条铁路

都将开通运营

襄阳将正式进入高铁时代

如期实现襄阳人民的“高铁梦”

襄阳高铁即将开通

市民是否能坐公交车到达高铁站呢？

据早前的报道

市区4条公交线路

将与高铁站同步开通

▼

市区4条公交线路将与高铁站同步开通市公交集团介绍，襄阳高铁站建成后，将形成集高铁、城市轨道交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽，实现多种交通方式无缝对接和零距离换乘。而眼下，公交集团将会依据高铁发车时间、密度、班次，科学规划公交车发车时间、数量、制定公交车线路站点，并不断优化调整。在高铁站开通时，公交也会同步开通4条线路。

市公交集团营运生产部主任汪淑芳介绍，4条线路主要是从大型枢纽和四个区域过去。

第1条线路从高新区通过襄州站到达高铁站；

第2条线路从襄阳站经过航空路到达高铁站；

第3条线路是主干道长虹路，第一个方案是从鱼梁洲、樊城过去，第二个方案是过二桥从襄城过去；

第4条线路就是从襄城万山、檀溪路，贯穿整个襄城的主干道到达高铁站。

市公交集团表示，目前我市各个城区通往襄阳火车站的公交线路达到将近20条，通往位于襄州区襄州站的公交线路也达到11条，除此之外，增对客流高峰也会不断地增派公交线路，方便市民出行。而高铁站开通后，他们也会实时增加车辆。

汪淑芳介绍，公交集团对这4条线路做了全面的论证和分析，市民最多换乘一次就能到达高铁站。

襄阳马上就将迎来高铁时代

咱襄阳人以后去

武汉、郑州、北京等地

时间将大大缩短

究竟能有多快

嗖~

咱们年底坐了就知道了~

先期待一下吧❤

摄影：郭武、范星宇

襄阳广电全媒体首席记者：刘尚坤 编辑：杨大华

审核：杨平、艾志红

（责任编辑 晓文）