10月7日，五峰山长江大桥繁忙依旧热火朝天，主跨钢梁高强度螺栓施拧、桥面焊接施工正在稳步推进。同时，大桥南北两岸四台缆载起重机均已走行到位，为节后钢梁架设做好了准备。

据了解，中跨钢梁高栓连接施工分为主桁高栓连接和钢梁断面剩余高栓连接，两个阶段实施。其中主桁高栓连接包含上、下弦杆及斜杆高栓连接，每节段钢梁主桁高栓施工均按照先上、下弦杆再斜杆的顺序进行。钢梁断面剩余高栓连接施工，在每节段钢梁主桁高栓施工完成后即可进行。

五峰山长江大桥主跨钢梁开始高栓施拧

五峰山长江大桥所用高强度螺栓，采用了高强度材料制造，螺栓的螺杆、螺帽和垫圈，均由高强钢材制作而成。在进行高栓施拧工作之前，对操作人员专门进行了岗前培训和技术交底，培训合格之后带证上岗。

在高栓施拧过程中，技术人员全程参与，提供技术支持。同期，进行质量把关，确保五峰山长江大桥高栓施拧工作稳步推进，为后续钢梁架设做好铺垫。

五峰山长江大桥是国内首座公铁两用悬索桥，作为连淮扬镇铁路关键节点工程，大桥全长6.409公里，主跨1092米，一跨过江。