人民铁道网讯（记者刘海霞）9月28日9时，来自巴基斯坦、老挝、马来西亚、南非等四十多个国家和港澳台地区，以及来自人民日报、新华社、中央人民广播电视总台等媒体的150余名境内外记者，踏上由北京西站至大兴机场站的C2703次列车，亲身体验搭乘复兴号到达北京大兴国际机场的快捷舒适，并到大兴机场站以及大兴机场航站楼进行采访。

站台上的C2703次列车整装待发。刘海霞 摄

一路上，京雄城际铁路工程相关负责人向记者们介绍了京雄城际铁路概况。列车工作人员介绍了车厢里更加便利化、人性化的相关设施。

针对乘坐京雄城际列车旅客携带物品多、大件行李多以及可能出现的大客流等特点，京雄城际复兴号列车进行了专项改装。二等座车厢的座位安排由原来每排5个变成了4个，列车过道也由原来的0.53米增加到了1.01米，旅客拖着行李在车厢里行走将会更方便。全列车厢内共安装了20多个可以放置7个28寸大行李箱的行李架，满足旅客的需求。此外，列车还实现了无线WiFi全覆盖。

京雄城际铁路工程相关负责人向记者们介绍京雄城际铁路概况。刘海霞 摄

《人民铁道》报业有限公司新媒体记者采访外媒记者。刘海霞 摄

记者们兴致盎然，在拍完车厢设施后，或举起手机来个自拍，或与同伴相互配合拍照留念。短暂的36分钟后，列车准时到达大兴机场站。

一出列车门，1.2米的缓冲平台与车站平移式站台门让大家感觉到舒适便捷与安全放心。1.2米的缓冲平台能够避免不同车型与站台门不对位，以及避免大客流时造成旅客上下车不便。大兴机场站是京津冀地区首个安装平移式站台门的火车站，可以减少列车噪声和活塞风，为旅客提供更加安全舒适的候车体验。

列车到达大兴机场站，记者们在站台上进行拍摄。刘海霞 摄

大兴机场站站台上，工作人员向采访团介绍站台设施。刘海霞 摄

站台上，不知哪位记者提议要拍一下一路上为大家热情服务的美丽“动姐”。三位客运工作人员大方地站在一起，绽放出自信的笑容。记者们纷纷举起相机，将这一美丽瞬间定格。

大方美丽的“动姐”吸引采访团记者争相拍摄。刘海霞 摄

大方美丽的“动姐”吸引采访团记者争相拍摄。刘海霞 摄

“动姐”露出自信美丽的笑容。刘海霞 摄

11时30分，即将踏上返程的记者们进入大兴机场站候车室。在大兴机场站副站长陈丽阳的介绍下，记者们又先后参观了综合服务中心、军人候车区、重点旅客候车区、商务座候车室、儿童娱乐区、母婴室，了解了自动一体化售票系统、电子客票验证设备等设施。

京雄城际大兴机场站入口。刘海霞 摄

小朋友们在儿童娱乐区玩耍候车。刘海霞 摄

大兴机场站副站长陈丽阳向采访团记者介绍车站概况。刘海霞 摄

大兴机场站副站长陈丽阳向采访团记者介绍车站概况。刘海霞 摄

大兴机场站副站长陈丽阳向采访团记者介绍车站设施情况。刘海霞 摄

大兴机场站副站长陈丽阳向采访团记者介绍车站电子客票验证设备。刘海霞 摄

“我曾经乘坐高铁去过天津、青岛等城市，我认为中国高铁很棒！”来自南非独立传媒集团的记者马丁·温德尔在接受记者采访时这样说道。

来自南非独立传媒集团的记者马丁·温德尔接受记者采访。刘海霞 摄

澳门广播电视股份有限公司记者袁海仪在体验结束后向记者伸出拇指，为我们国家铁路的发展点赞。“铁路很好，发展挺快！希望我们国家更强大，加油！”她充满热情地对记者说道。