提到华泰汽车，国内很多汽车爱好者，都不会感到陌生，它旗下的车型曾经也畅销全国。虽然这两年没有太多关于它的消息，但是因为经营不善导致资不抵债，还是挺让人意外的。有媒体指出，目前可以查询到的华泰汽车名下存款，只有13万元左右，而且该公司的欠款金额高达294亿元！曾经的一代国产汽车巨头，怎么会落得如此下场呢？

说到这里，就不得不谈一下华泰汽车创始人张秀根。他曾经是一个包工头，后来一个偶然的机会，进入了汽车行业。本世纪初，有一家国营汽车厂因为经营不善宣布破产，张秀根看到了入局的机会。于是，果断出手买下了该座工厂，这也就是华泰汽车的前身。但是，华泰汽车本身并没有太多的核心技术。

不干老本行，多元化发展

当初，这家国营汽车厂，就是因为竞争力不强，所以才倒闭的。没有办法，张秀根只能采取和国外汽车品牌合资的形式，设计、生产并销售自家的汽车。虽然后来华泰汽车常常被消费者诟病山寨气味太浓、没有自己的创新，但是华泰汽车的死亡并不是因为汽车业务，而是因为自己的不务正业。

因为汽车行业发展不顺，张秀根开始搞多元化发展，简称什么赚钱干什么。2005年，华泰第一次进入矿产行业，在当地政府的支持下，拿下了多处矿产的开采权。在该领域尝到甜头的华泰，从此一发不可收拾，已经忘记了自己是一个汽车企业。

进军矿产和金融业

这还不算完，在矿产行业后，华泰又进入银行业。这应该也算是一个稳赚不赔的行业，据悉华泰曾经先后入股多家当地或者地级市银行。不过，其多元化发展策略并没有给公司续命太久，最后还因为战线过长，导致资金链出现断裂的情况。

这一次华泰之所以会破产，其实也是因为在矿产和银行业投资太大。根据媒体报道，因为资不抵债，华泰早在几个月前就已经关闭了几座生产基地。很多员工，也在公司倒闭前，就已经办理了离职手续。一代国产汽车品牌，就此沉沦。