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【斯巴鲁亦庄·科技】斯巴鲁的 黑科技

汽车圈里从来不缺少“黑科技”的说法,比如奥迪的“灯厂”,马自达的转子技术,本田的红头机等等都会被冠以“黑科技”的称号,这

汽车圈里从来不缺少“黑科技”的说法,比如奥迪的“灯厂”,马自达的转子技术,本田的红头机等等都会被冠以“黑科技”的称号,这些设计或者技术在汽车行业里无比闪耀。但“黑科技”到底是什么?按照百度百科的说法,“黑科技”一词最早来源于《全金属狂潮》,是指“远超越现今人类科技或知识所能及的范畴,缺乏目前科学根据并且违反自然原理的科学技术或者产品”。而汽车圈的“黑科技”应该是一个品牌或者产品所独有的、强大的技术。从1966年的车型斯巴鲁1000开始,斯巴鲁已经在水平对置发动机(SUBARU BOXER)领域前行了51年,低重心、低振动等等优点都是我们一直坚持的原因。而相辅相成的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)则进一步保证了行驶稳定性。 为了进一步提升斯巴鲁汽车的使用体验,应对未来汽车的发展趋势,我们还新研发了兼容汽油动力汽车、混动车以及电动汽车生产的斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),整合多项技术的同时,也大幅增加前后悬架、车身结构刚性,从而提升驾乘感受和汽车操控性能。 无论是一直以来坚持的水平对置发动机(SUBARU BOXER)和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),还是兼容多种形式动力汽车生产的斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),或许在大家看来都有些“黑科技”的意味。但在斯巴鲁眼中,所谓的“黑科技”并不局限在某一项技术或者设计中,这源于工程师们对设计理念不断坚持,对细节不断钻研,在技术更新中一点点发扬光大,最终才让各种“黑科技”成为了品牌的标签。

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