你见没见过不用方向盘、档把，甚至连方向盘都没有的汽车却可以在路上行驶？你有没有见过手机一键召唤，就能自动来接你上车并且自动规划路线安全达到终点的车机系统？随着5G网络建设的加速快跑，智能驾驶等创新应用在苏州落地示范。今天（10月24日）正式开幕的2019国际（苏州）智能驾驶技术创新大赛上，20余支参赛队伍将展示满满的“黑科技”。

8K全景摄像头

苏报集团联合苏州移动推出的“5G全景苏州”也将在引力播客户端，对赛事进行“5G+VR”全景直播，这次将有道路、车载等3路全景摄像头“加持”，在5G网络下实时传输超高清的画面，今天下午1点网友只要打开引力播APP，便能在手机端观看高清直播，感受现场智能驾驶的魅力。技术人员正在进行直播调试

今天的比赛将在高铁新城8.4公里的（双向）智能网联汽车测试道路区域举行，该测试道路已覆盖苏州移动的5G网络，共13个交叉路口，具备长直道、弯曲路、交通枢纽道路等真实城市测试车道环境，可满足自动驾驶车辆27项子测试项目和65项测试场景需求。苏州金龙生产的“深蓝”也是参赛队伍之一

今天下午，苏州移动技术人员正在对赛事直播进行调试。记者在现场看到，在车队的出发点以及主干道上，两台8K全景摄像头已安装到位。架在三脚架上，如同单反相机大小的全景摄像头，周身由6目镜头组成，内置搭载6台专业摄像机。

铁新城8.4公里的（双向）智能网联汽车测试道路区域

技术人员表示，全景摄像头采用VR全景相机，6目镜头360°环绕融为一体，每目镜头每秒传输40兆码率的实时画面，分辨率可以达到7680*3840。360°全景直播实现光流无缝拼接，可根据拍摄场景选择性的启用3-6个镜头实现实时拼接，依托5G网络大带宽、低时延的特性，实时将现场高清画面传回，给用户带来沉浸式体验。

参赛队伍赛前加紧练习中

据悉，赛事共设行人探测、电单车探测、跟车探测、前方碰撞探测等11个必备项目，定点定时发车，到站上客、到站下客、一键招车等5类场景科目，信号灯识别、交叉路口防碰撞探测等挑战类项目。20余支参赛队伍涵盖了国内80%从事智能驾驶技术攻关的企业、高校和科研院所，将为大家展示乘用车组、公交客运组、环卫车组等类型的技术赛。

2018年，苏州移动和苏州高铁新城管委会签订了5G战略合作协议，明确围绕5G技术在智能驾驶、车联网领域全面开展合作的方向。围绕高铁新城5G智能网联先导区建设，苏州移动联合中国移动（上海）产业研究院、中移（苏州）软件技术有限公司深入参与到“路侧智能网联硬件改造（包括5G高质量组网）”、“智能驾驶公共服务平台软件”及“5G智能驾驶应用场景落地”三个方面的建设中。目前，中国移动（上海）产业研究院自研车路协同平台成功部署落地，调通了5G超距透视、红绿灯信息推送、路口行人防碰撞三项5G V2X应用场景，实现了国内基于5G无线空口（UU）的车路协同多业务验证首秀。

（本文作者系苏报融媒记者林琳，编辑骆晓冬）