广汽丰田iA5

补贴后售价区间：16.98-19.28万元

外观方面，广汽丰田iA5与其姊妹车型Aion S存在一定差异，尤其是新车头灯采用了回旋镖样式，而没有采用Aion S的T字型头灯造型；此外，新车所配备的“风火轮”造型双色轮圈动感十足。新车长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm，其车长相比Aion S增加了24mm，其余尺寸保持一致。

配置方面，广汽丰田iA5配备“丰云悦享”车联网，可提供车辆安防、远程控制等多种服务，此外，手机蓝牙钥匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等配置也都有配备。

动力方面，广汽丰田iA5搭载了一台有日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的永磁同步电机，其最大功率为135kW（184Ps）、峰值扭矩为300N·m。此外，新车配备了来自宁德时代的NCM811电池组，容量为58.8kWh，能量密度达到170wh/kg，官方称其NEDC续航里程为510km。

别克微蓝

补贴后售价区间：17.78-19.98万元

外观方面，别克微蓝采用与VELITE概念车相似的设计理念，整体外观设计维持插混版车型的特点，但在细节上有所区别。例如换装了尺寸更小的封闭式前格栅、新造型的前包围，以及新样式的轮圈等，整体未来感十足。

内饰方面，别克微蓝的中控台采用了非常飘逸的线条走势，加上黑米蓝三色搭配，看上去充满设计感。细节方面，新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等，整体有着不错的质感。

动力方面，别克微蓝新车型升级了别克eMotion电驱技术，其搭载一台最大功率150马力、峰值扭矩350牛·米的驱动电机，0-50km/h加速时间为3.6秒，官方公布的电耗水平为13.1kWh/100km。同时，新车的三元锂电池组容量提升至52.5kWh，能量密度为140Wh/kg，从而使NEDC续航里程提升到了410km。直流快充模式下，将电量由30%充至80%需要30分钟。

几何A

补贴后售价区间：15.00-19.00万元

外观方面，几何A采用全新的“多维流动生命体”设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。同时，新车采用官方名为量子银盾车标，配合新能源车的身份，有着较强的代入感。

内饰方面，几何A内饰层次分明，通过极简又立体的型面组合，营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面，新车搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一条长达1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。而在氛围灯下方的中央通道采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。贯通式的储物仓有效利用了车内空间，可存放大件物品，隐藏式的设计兼顾了车内整洁美观，长而深的中央通道则向前延伸至无线充电区域。

动力方面，几何A搭载一台最大功率为163Ps（120kW），最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同，分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。高维标准续航版车型从30%-80%充电需0.5小时，高能超长续航版从30%-80%充电需0.55小时。几何A最高车速可达150km/h，0-50km/h加速3.8s。