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2020年上市,凯迪拉克CT4能否挑战宝马3系?

随着凯迪拉克ATS-L的正式落幕,我们看到他的继任者全新CT4也继而亮相了,这款新车主打的是运动风格,对标的直接竞争对手

随着凯迪拉克ATS-L的正式落幕,我们看到他的继任者全新CT4也继而亮相了,这款新车主打的是运动风格,对标的直接竞争对手则是宝马的三系。从全新CT4推出的车型中,可以看到新车拥有两款代表性的车型:运动款和豪华款。运动款最大的特点在于很多细节部分用了熏黑处理,借此来增强车子的运动属性,而豪华款则使用了镀铬饰条来增加精致感。新车目前只在海外公布了价格,这一次也只是在国内进行首次亮相,预计上市估计要等到2020年。

从外观上看,这次新车使用了非常具有辨识度的前脸格栅,多边形的格栅造型搭配上满天星点缀的中网,带来了非常豪华和精致的车头气质。两边的大灯组也非常具有豪车品位,纵向颗粒排列的LED大灯渲染出了整个车头优雅精致的味道,两侧雾灯的区域还增加了横向饰条,这样可以极大的渲染出车头的运动气息。

下包围处的设计造型也很大气磅礴,内部熏黑的网状结构也意在突出车头的运动气息。整体来看,这一次的车头设计还是比较有辨识度的,而且整体偏年轻化和运动化,相信这也是为了跟宝马3系形成一个较强的对比效果。

从车尾部分观察,可以看到一个微微上翘的造型。这个小尾翼的设计也带来了非常年轻和动感的效果。新车尾灯的设计跟前大灯是一样的,进行了前后呼应的统一风格。

这一次展示的新车并没有曝光内饰部分,不过可以从海外的车型来进行参考,内饰部分依旧保持着凯迪拉克家族的经典设计,双色的搭配既充满了高档气息,同时也突出了运动特点。大面积的皮质包裹也在一定程度上彰显了豪车的气度,在这一点上可能会比宝马3系更加优秀。虽然全新的宝马3系告别了以往大家吐槽的廉价内饰,内部空间也有进一步的升级,不过跟凯迪拉克的内饰用料相比可能还是略逊一点。

从动力方面来看,这一次新车会搭载一台2.0T的发动机,最大的马力可以达到241PS。四驱版车型也会同时推出。可以说从动力数据上来看,这次CT4也是比较不错的。而目前宝马三系只上市了2.0T的低功率版,最大马力只有184PS,从数据上来看,还是凯迪拉克CT4要稍微领先一点。

其实宝马3系作为宝马家族旗下比较骄傲的一款车型,无论是在外观性能还是操控上都非常受大家肯定,而宝马也致力于将这台车型打造成操控和家用并重的全能车型。对于很多家庭来说,这样一台豪车开出去既有面子同时也有操控手感。而凯迪拉克CT4的整体表现其实并不算特别出众,比起宝马三系来说还是稍微落后一点,但是新车预计的价格肯定会比3系便宜很多,全新的宝马三系起步价预计在31万左右,而凯迪拉克CT4的预计价格估计在25万起步,这样来看,价格方面全新CT4还是有比较大优势的。

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