随着国家对新能源汽车的政策出台及引导，如今不仅很多车企都把目光投向了新能源汽车领域，还有很多跨界造车、互联网造车加入队伍。正因为受这样的大环境的影响，新能源汽车更为被我们所熟悉和了解。

新能源汽车，就是运用除了我们传统的燃料（汽油，柴油）,采用新的能源或者采用传统燃料加新的动力装置来驱动的汽车。

新能源汽车大致可分为：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车三种。

纯电动汽车

纯电动汽车就是只通过电池产生电能，让电能带动电机来驱使车辆进行行驶。

MODEL S（左）、MODEL X（中）、MODEL 3（右）

说到电动汽车我们首先想到的就是特斯拉纯电动汽车，目前在我国在售的车型有：MODEL S、MODEL X、MODEL 3。由于其是进口车型、续航里程高、售价也高，被人们称为最豪华的电动汽车。也成为了电动车里的高富帅，备受追捧。

比亚迪E6

高富帅不常有，但暖男生活中却不少。比如我们街头最常见的电动汽车，那要属比亚迪的E6了。E6是第一批新能源出租车的代表车型，刚推出的时候虽然打车价格比传统出租车贵，但大家都想体验一下电动出租车的魅力，说明国人还是对电动汽车充满了好奇和期待。

腾势（左）、江淮EV4（中）、众泰云100（右）

受环境的推动，国内许多车企也都相继推出了自己的纯电动汽车，例如腾势、江淮EV4、众泰云100等。

纯电动汽车优点很突出：零排放、零污染、能耗小。但由于电动汽车充电及辅助的配套设施不完善、电池续航能力、电池组的保养维修等问题的制约，让我国的电动汽车还处于发展中阶段。

混合动力汽车

目前国内按照有无外接充电口，基本上分为：插电式混合动力车与非插电式混合动力车。

插电式混动车：此类车型的电池组的容量都相对较大，必须要用外接电源给其充电。其工作原理是在电池组电量充足的情况下，车辆可以以纯电的方式驱动车辆，电量消耗完毕后可以切换至发动机模式驱动车辆，从而达到节能的效果。代表车型有比亚迪的秦和唐。因此车与纯电动车相似，所以同时享受政府的新能源补贴。

比亚迪·秦（左）、比亚迪·唐（右）

非插电式混动车：此款车型的电池组容量较小，其工作原理就是通过发动机驱动发电机来给电池组充电，通过发动机直接驱动车辆或是电动机与发电机两者共同驱动车轮，也就是在车辆起/停、低速行驶等相对耗能的工况下由电动机完成，把相对比较好的工况交给发动机来完成，实现节能减排的效果。

缺点就是与传统轿车一样必须需要加油，不能纯电模式长距离行驶，因此非插电式混动车也无法获得相关优惠政策及补贴。

雷克萨斯CT200h（左）、普锐斯（右）

说到非插电式混动车型，不得不提的就是最早进入我们视野的雷克萨斯CT200h和丰田的普锐斯。近年来，以日系企业为主相继推出了很多经典车型的混动版本，例如卡罗拉双擎、雅阁混动、凯美瑞混动等。

那么言归正传，新能车到底值不值得买呢？

首先，要购买纯电动及插电式混合动力车，我们不得不考虑的就是车辆保值率的问题。到目前为止，对于电池的鉴定二手车市场还未进行，这就导致了二手电动汽车的估价会比较困难，再加上市场需求本身比较弱，因此贬值幅度往往比较大。

其次，目前电动汽车各项配套设施都还未跟上。而且电动汽车更新换代的速度又太快，电池、电机等核心技术愈加成熟等因素影响。所以电动汽车的售价将更加亲民，续航里程将得到很大提升，综合性价比也将比现在高很多。也就是说，以后老款电动汽车贬值将比较明显。因此现阶段建议大家谨慎选择。

卡罗拉 2019款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版

非插电式的混动车型（以丰田卡罗拉双擎为例），由于其技术相对成熟稳定，在市区使用经济型较好，可以建议大家选购。

但有一个问题大家必须要知道：双擎版的车辆普遍都比普版的车辆价格高，所以要购买双擎的车辆就建议大家长时间使用，后期才能给您带来更多的经济性，短期有换车想法的也谨慎购买。