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下一代AMG C63或将放弃V8改用2.0T+轻混

据外媒Autocar报道称,梅赛德斯-AMG近日表示,即将推出的第三代C63将放弃其长期使用的V8引擎,取而代之的是超过

据外媒Autocar报道称,梅赛德斯-AMG近日表示,即将推出的第三代C63将放弃其长期使用的V8引擎,取而代之的是超过500马力的四缸混合动力传动系统,以适应现代需求。该2.0L四缸涡轮增压引擎代号M139,并搭配48V轻度混合动力系统,预计将在2022年年初开始进行销售。

新车采用新型轻混系统的最重要优势之一是其重量比现款C63的前轴要轻,M139发动机重160.5千克,比现款的C63 4Matic使用的M177 V8发动机轻48.5了千克。即使增加了混合动力架构,新动力装置的总重量仍被认为比当今装置的重量轻。

下一代C63 4Matic的进一步开发计划包括新的四轮驱动系统,以提供前后可变的动力分配。这将使新一代C63 AMG在某些驾驶模式下设计具有后轮驱动的特性。AMG首席执行官托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)今年早些时候表示,由于客户对全轮驱动的需求,所有下一代AMG车型都将采用4Matic四驱系统,而不再使用纯后驱车型。

为C63 4Matic提供四缸动力的决定显然是由梅赛德斯-奔驰推动的,这是迅速减少车队二氧化碳排放量的一部分,同时在开发的过程中也借鉴了梅赛德斯-AMG One超级跑车开发的经验。

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