今年别克在SUV领域推新车的速度还算给力，三个月前，别克一口气推出了小型SUV换代昂科拉和紧凑型SUV昂科拉GX，加上在售的中型SUV昂科威和大型SUV昂科雷，目前共有四款SUV车型在售，随着中大型SUV昂科旗即将到来的官宣，家族SUV阵营总算完成会师。
最新消息，10月24日，别克首款国产中大型SUV昂科旗将首发，并于年内上市销售。它的出现，能否为中大型SUV细分市场激起不一样的水花，不妨跟着斗车哥，提前了解一番这款车。
1. 缩水昂科雷 or 换标XT6？
中大型SUV、7座布局，这两个指标结合在一起，斗车哥此前还以为是“大胖子”昂科雷即将国产，但官宣已明确，两者确实不是一个车型，仅有的联系只是采用了相同的ENCLAVE英文名字而已。申报信息显示，昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1732(1736)mm，轴距2863mm，明显比进口昂科雷小了一号。
虽然与昂科雷撇清了关系，但据斗车哥深挖一下，昂科旗还自带豪车背景？这一说法的依据源于，昂科旗与凯迪拉克XT6竟是来自通用C1平台的一奶同胞。除了与凯迪拉克轴距一致之外，同样采用了2.0T+9AT的动力系统，但昂科旗毕竟针对中国市场，不管是外观还是定价，斗车哥认为它会作为特供车的存在，更加照顾中国消费者的喜好。
外观设计上，昂科旗采用了与凯迪拉克相类似的分体式大灯设计，狭长的日行灯与飞翼式的进气格栅相融合，同时融入别克的家族元素。说到照顾国内消费者的喜好，那就是还提供点阵式与繁星中网两种风格外观的前脸，满足不同需求。
申报信息显示，昂科旗将搭载与凯迪拉克一样的2.0T+9AT动力系统，最大马力230匹，在动力参数调教上比凯迪拉克略有下降，工信部油耗为8.1L/100km，与凯迪拉克相差不大。此外，昂科旗将搭载通用汽车新一代底盘系统，具体详情仍未公布。
至于定价，参考目前昂科威21.49-30.99万元的售价，昂科旗作为定位更高的大哥，斗车哥认为昂科旗的起售价应该会去到昂科威的顶配价30万，其上限价格应该与凯迪拉克XT6衔接，预计去到40万左右。细看一番，昂科旗的到来直面的竞争对手也不少。
2. 谁会是对手？
（1）昂科旗PK汉兰达
首先尺寸上来看，昂科旗身形略大于汉兰达，虽然同是7座布局，汉兰达的空间体验口碑还算不错，至于体验感上昂科旗能否如尺寸一样优胜，有待斗车哥接触实车后考验。再看价格，昂科威预计30-40万元的售价的话，相比汉兰达7座的价格区间，几乎没有优势可言，目前来看，两者间的较量，汉兰达性价比更高，昂科旗想要硬杠汉兰达，看来需要更多险招。
（2）昂科旗PK途昂
30.09-41.79万元的途昂2.0T版本与昂科旗会展开正面PK，价格虽然接近，但昂科旗尺寸上却占了下风，此外，途昂还有动力更强的2.5T V6车型选择，加上目前终端去到2万元以上的优惠，让迟到入市的昂科旗也略显尴尬。
（3）昂科旗PK锐界
同是来自美国大本营的两个对手，昂科旗虽在尺寸占了上风，同是2.0T动力但昂科旗目前公布的230匹马力却不如锐界的245匹。此外说到拼价格，昂科旗30-40万元价格的话，对比锐界7座低至25.98万元的起售价，也没什么优势可言。
经过一番对比，斗车哥认为，昂科旗的到来，能否突破重围，并不轻松。从它目前的定位及预估售价来看，相比汉兰达、锐界和途昂等对手相比，综合优势并不明显，至于其所谓自带的“豪车底蕴”，能否带来更加惊喜的配置及体验，看过实车才能下定论。
写在最后的话：
总的来说，昂科旗的到来为别克在国内市场添砖加瓦，但在对手面前还是有点捉襟见肘，比下太贵，比上不足，它的定价仍是关键。你看好它吗？
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