近日，保时捷旗下纯电动车型——保时捷Taycan 4S正式上市，新车此次共推出了一款车型，售价为114.8万元，据悉，新车将于2020年上半年到店销售。
外观方面，新车基于Mission E Cross Turismo概念车设计，前格栅采用了流行的封闭式设计，两侧无灯罩的矩阵式前大灯更为犀利，下方通风口设计增添了一丝运动感，并保证刹车系统和电池组的散热性能。下包围造型更为紧凑，贯通式造型极具视觉冲击力。
侧面线条更显流畅，强有力的线条勾勒出层次感鲜明的尾部造型，后尾灯采用了贯穿式设计，带有扩散器的下包围增添了一丝战斗气息。
新车内饰沿用保时捷Mission E概念车的设计理念，中控采用了四块大屏，其中16.8英寸曲面屏设计的仪表盘极为动感，10.9英寸中控大屏、10.9英寸副驾驶娱乐屏、下方8.4英寸斜置物理操控屏的加入，使内饰极具科技气息。
其中液晶仪表可提供四种设计主题，为经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式，中控副驾驶娱乐屏为选装，物理操控屏则可提供电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制，具备触觉反馈和防误的操作功能。
动力部分，保时捷Taycan前后桥上各有一个永磁同步电机，并组成了电动四轮驱动系统，其0至100公里/小时加速时间仅需4秒，最高时速250公里。此外，新车还标配带有电子减振器控制 PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的三腔室自适应空气悬架。新车标配了单层性能蓄电池，电池容量为79.2KWh，并可选装93.4KWh双层高能电池。
另外，已经上市的Taycan Turbo车型最大功率500kW，峰值扭矩850Nm，0-100km/h加速时间为3.2s，0-200km/h加速时间为10.6s；保时捷Taycan Turbo S车型最大功率560kW，峰值扭矩1050Nm，，0-100km/h加速时间为2.8s，0-200km/h加速时间为9.8s。另外，Taycan充电功率达到270kW，充电5分钟即可增加100km续航。
