10月15日，吉利集团与潍柴动力正式签署战略合作协议，双发就推动甲醇商用车市场化和产业化达成合作。

10月15日，北汽集团发布新品牌BEIJING。BEIJING新品牌将围绕六个方面展开整合和重组，包括全新标识的品牌、合计700+家渠道、11款油电产品矩阵、50+服务网络资源共享以及客户资源和销售团队。

10月15日，滴滴出行与清华大学签署合作协议，共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心，双方将在智能共享出行、出行安全、智能网联汽车、大数据与人工智能、智慧城市交通等领域紧密合作。

10月15日，现代汽车集团表示，计划到2025年在移动出行技术和战略投资上投资41万亿韩元（约合350亿美元）。

10月14日，佛吉亚（Faurecia）宣布已经签署一份谅解备忘录，以2.25亿欧元（约合17.52亿元人民币），收购其与大陆集团（Continental）成立的合资公司SAS剩余50%的股份。

10月14日，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。

10月14日，宁德时代发布了2019年前三季度业绩预告。预告显示，截止到9月30日，宁德时代预计今年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.92-35.68亿元，相比去年同期的23.79亿元增长了30%-50%。

10月14日，据中国汽车流通协会公布的2019年9月"汽车经销商库存"调查结果显示，9月份汽车经销商综合库存系数为1.50，同比下降17.6%，环比下降0.66%，库存水平位于警戒线位置。