对于一部分人来说，提到“星途”两个字可能还一脸茫然，不知道“星途”是什么，有的人还误将其认为是新势力造成品牌，其实这是一款全新品牌，但是它却有着深厚的背景，因为他是奇瑞集团全新独立品牌，官方也将自己定位为中国新高端智能汽车品牌，最近两年国产汽车旗下新推出高端子品牌还真不少，例如WEY、领克等等，这些品牌旗下的车型有着得天独厚的优势，母公司将最先进的科技配置、动力储备、全新的外观造型都集成在这些车型的身上，可谓是集完全宠爱于一身，所以这些车型有的已经可以与合资车硬碰硬，而且可以完全媲美合资车，而星途就是这样的一款产品，今天就来了解一下全新星途LX。

‍外观方面

星途LX的外观在同级别车型里都是非常亮眼的设计，‍‍很多人都说‍‍它的车头非常像一些造车新势力，‍‍类似新物种的感觉，‍‍车头的亮点就是LED头灯里面有4个透镜，‍‍点亮之后‍的效果很漂亮，‍‍有点像宇宙飞船的造型，‍‍中间有一道LED‍‍灯带‍‍在晚上‍‍也可以亮起来，除了这个尾灯之外，还‍‍有一个贯穿式的效果，‍‍头灯也是贯穿的，‍‍保险杠部分非常厚重，‍‍有一种SUV特有的力量感，‍‍车头前方没有任何logo，‍‍而标志是刻在进气格栅上方的镀铬饰条的“EXEED”，五个字母，非常精致，‍‍车头还有毫米波雷达‍‍和摄像头，‍‍证明了这台车装配了ACC主动巡航和360度全景影像。

‍‍车身侧面有几个设计亮点，‍‍车身尺寸长宽高分别为4533毫米，1848毫米，1699毫米，‍‍轴距为2670毫米，‍‍A柱上的后视镜造型非常漂亮，‍‍并且可以看到他的侧转向灯的造型非常别致，‍‍另外它的轮圈样式也非常好看，‍‍私家车配备的是4条马牌轮胎，‍‍侧面的镀铬饰条也不少，‍‍车窗周围加上门把手的部分都有镀铬装饰，‍‍而且车顶还有镀铬行李架，‍‍让整个车身侧面看起来格外精致。‍尾部也非常有亮点，‍‍整个尾灯都是经过了熏黑处理，‍‍增加了尾部运动的视觉效果，‍‍尾灯内部的灯组也是成条状的设计，‍‍很有飞行器的感觉，‍‍尾灯也是贯穿式的设计，和头灯相互呼应，‍‍车尾的顶部‍‍扰流板的造型也非常好看，‍‍另外还支持电动开合，‍‍用起来也非常方便。‍

内饰方面

星途LX‍的内饰氛围给人一种‍‍科技感和‍‍时尚感具在，‍‍车内最大的亮点就是两个12.3英寸的连屏，‍‍看起来非常敞亮，‍‍而且屏幕的边缘也很薄，‍‍超窄边框营造出来的科技感很强，‍‍下方空调区域和之前的星途TX也是类似的，‍‍用的是纯黑的面板，‍‍看起来非常漂亮，‍‍富有很强的科技感，‍‍排挡杆变成了一个小拨钮，‍‍这是非常创新的设计，‍‍在其他车型上并没有出现过，‍‍在星途LX上首次搭载，‍‍这点需要给好评，创新意识很到位。‍‍

拨钮后方有一个触控板，‍‍可以控制中控屏里面的‍‍功能，‍‍而且还有很多快捷键，‍‍例如返回主屏幕声音的大小都是可以调节的，‍‍中控屏的下方也有一些比较常用的实体按键，‍‍例如陡坡缓降、自动泊车等等，‍‍还有一个特别大的亮点，那就是自主品牌里的首创AR实景导航。‍‍他将‍‍前方的摄像头把‍‍路上的景象‍‍投放到仪表盘上，‍‍然后用图形‍‍标注出来应该如何走，‍‍这样看到任何的景物和路口都是真实的，‍‍这样就很难走错路，‍‍之前只有奔驰上有这项配置。‍

‍储物空间

星途LX的‍前排有一个小的储物格，‍‍后方有两个杯架，整体来说比较常规，‍‍而‍‍往下面一层就有比较大的储物格，进行了掏空设计，而且还支持手机的无线充电‍‍和一些充电接口，几乎可以媲美合资车的国产车，体验全新星途LX。

乘坐空间‍

星途LX的座椅是两种材质拼接而成的，有翻毛皮和皮质两种材质，‍‍采用黑白双拼的颜色，‍‍配色非常时尚并且造型非常好看，‍‍所以让人感觉臀部有些高，‍‍如果说座椅的仰角能调的话就更好了。‍后排的乘坐空间非常宽裕，‍‍腿部空间很大，搭载有后排空调出风口和小的储物盒，下方还有两个USB接口，‍‍头顶的全景大天窗也非常敞亮，‍‍遗憾的就是坐垫比较短，‍‍对于腿部的承托有些不够，‍‍另外座椅靠背是不能调节的，‍‍中央扶手的杯架有些靠后了，留给放置肘部的空间太小了，‍‍后排搭载有三个头枕，‍‍对于中间乘客来说也照顾到位了。

‍动力方面

‍星途LX搭载1.6T发动机，‍‍197马力，290牛米，‍‍最大功率145千瓦，‍‍这个参数和一些品牌的2.0T低功率已经差不多了，‍‍这台车匹配的是7速湿式双离合变速箱，‍‍这套动力总成‍‍用两个词可以形容，‍‍一个是强劲，另外就是顺畅，在日常驾驶的时候几乎不会感觉到它的顿挫，强劲就是这台车不光账面数据非常抢眼，‍‍实际表现也非常厉害，将油门踩到底之后立刻就有反应，‍‍并且加速感也非常强，‍‍总体来说这套动力总成放在自主品牌里已经是非常棒、非常成熟的一套动力总成了，对于驾驶感受方面也很照顾到位。

‍底盘调校

‍星途LX的底盘调校也很‍‍不错，‍‍在进行一些绕桩‍‍和极限测试的时候，‍‍这台车的瞬间‍‍表现非常好，‍‍侧向支撑也很不错，‍‍并且转向的指向性也非常好，‍‍虽然和一些顶级专注操控的车型没法比，‍‍但是在自主品牌或者一般的合资品牌中，‍‍它的底盘调校和转向都是非常不错的。‍‍悬挂给人的感觉是缩放自如，‍‍没有太多余震，‍‍在碾过一些井盖快速的过去时，‍‍悬挂就是啪啪两下，游刃有余。

‍噪音控制

星途LX的噪音控制方面，‍这台车的NVH表现也非常好，‍‍变速箱很平顺，‍‍所以‍‍抖动就减少了很多，‍‍这台车‍‍前面三块玻璃都采用了带有‍‍夹层的静音玻璃，‍‍总体感觉隔音降噪表现好了很多，完全没有必要搭载ANC主动降噪，‍‍有了这些配置，‍‍再搭配上优秀的调校加持，‍‍这台车的静谧性表现在同级别中也算是出类拔萃的。‍‍这台车还有一个小功能，那就是‍‍FAPA，‍‍这台车的自动泊车和其他车相比是支持自己选择车位的，而其它车型只支持车辆自己选择。‍

笔者总结

总体来说星途LX的产品力很强，‍‍外观很漂亮，‍‍内饰的氛围营造得也比较到位，‍‍而动力方面也足够强劲，底盘条件也不错，‍‍并且在智能配置方面也是领先于‍‍他的竞争对手的，‍‍这台车的竞争力在自主品牌领域中也很优秀，‍‍和领克、比亚迪、‍‍宋Pro这些车‍‍竞争‍‍可谓是游刃有余，放在合资车型当中也丝毫不占劣势，‍‍和他价位相符的‍‍逍客、X-RV、缤智‍‍、CH-R这些车型相比，‍‍它的竞争力各方面都是非常强的，几乎可以媲美合资品牌，也算是国产车的骄傲了，对这款车你有什么看法呢？欢迎在下方一起讨论。