豪华车市场一直被“BBA”所统治，而在宝马、奔驰和奥迪中最有科技感的一定非奥迪莫属。奥迪长久以来因为其设计大灯方面颇有成就，一直被消费者戏称为“灯厂”。但奥迪的实力仅仅只能体现在车灯设计方面吗？

奥迪属于德国大众汽车集团下的子公司。在大众的子品牌中，高端车型有宾利、兰博基尼、保时捷等超豪华大厂给奥迪做着技术支持。在奥迪之下还有大众和斯柯达这样的平民品牌为奥迪分担成本，所以奥迪的条件在“BBA”中是得天独厚的。

奥迪只擅长造“灯”？

奥迪十分注重营造汽车的科技感，从其大灯的设计便能看出，他在外形设计包括内饰方面都表达出强烈的高科技元素。当然仅仅凭借外观和内饰的视觉感，消费者是不会为他买单的。与奔驰宝马一样，奥迪也有着自己的看家法宝——quattro四驱系统。

奥迪给大众一直有一种“非常快，但开着无趣”的感觉。这样的评价是贬义吗？在热爱极限赛车的消费者眼中，可能奥迪“太稳定”是一个弊端。但对于大多数消费者而言，我觉得这绝对是对奥迪四驱系统最好的褒奖了！

这句话从侧面印证出奥迪的四驱系统在抓地和加速能力方面达到了同级别无法比拟的技术。现在的汽车市场是年轻人的市场，年轻人追求性能与速度，在有限的经费下“小钢炮”就成为了年轻人的首选。

奥迪S3可以说是近年来最成功的小钢炮，在奔驰为了年轻运动市场，动用了自家AMG改装部门打造了A45 AMG这样一台小钢炮的同时，奥迪推出S3来正面“硬刚”，凭借着奥迪出色的四驱系统与第三代EA888强大的潜力，S3就成为了名震一时的超级小钢炮。在深度改装后，S3只需要3秒就能完成0～100km/h的加速，这是许多超级跑车都无法达到的数据。

科技与豪华能否相辅相成？

行政级轿车一定是豪华车企的形象，奥迪A8作为奥迪的行政级轿车会有怎么样的表现呢？奥迪在科技上的造诣已经无需多言，而科技与豪华的碰撞会打造出怎样的效果呢？

奥迪A8L作为奥迪在A系列最豪华的车型，在其身上一定倾注了奥迪最尖端的技术，这一代全新A8L全系标配了48V轻混系统，在加速与滑行时提供动力和电能，进一步降低其油耗。底盘方面奥迪A8L全系标配空气悬挂，并且配合其前方的摄像头可以随时根据前方地面状况改变空气悬挂的软硬程度，给车内乘客提供最舒适的驾乘感受。

值得一提的是，在宝马7系和奔驰S级中轻混或空气悬架都需要选配才能享受到，这也表现出奥迪对于客户的诚意，让所有购买奥迪的消费者都能体会到奥迪的最新科技。

写在最后

虽然在消费者眼中，奥迪、宝马、奔驰这三个品牌中奥迪的排名会相对靠后，但奥迪为消费者带来的体验不仅不比另外两个品牌差，并在科技和价格方面还有着很大的优势。也许，在驾驶乐趣方面奥迪的确没有宝马那么厉害，在品牌影响力方面没有奔驰那么强大。但奥迪的定价、奥迪的用料、奥迪的科技感也是消费者有目共睹的。凭借着这些优势，终有一天奥迪一定会成为豪华行政车的标杆！

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（运营人员：徐猷凯）