广汽丰田-凯美瑞

官方指导价：17.98-25.98万元

车主一操控：我想极力追求操控的人也不会买凯美瑞了吧，每辆车都有它的优缺点，凯美瑞擅长的是它的空间和舒适性，操控肯定和那些运动车比不了，操控和舒适其实是相对的，操控好了 舒适性必定降低！

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车主二操控：操控只能是一般般了，方向盘虚位，悬挂过滤掉太多的路感，不过这也是相对激烈暴力驾驶而言的，现在的交通状况，实在无力吐槽。凯美瑞的操控就是为舒适性而生的，我喜欢。

车主三操控：操控吗，因为驾龄较短，不知道什么是好什么是不好，凯美瑞开起来没有不适的地方，比较轻松。转向轻，跑高速要抓紧方向盘，别跑偏了。

车主四操控：中规中矩，比不了运动型车，当然也不是与运动车竞争。方向盘存在一点的虚位，刚开始很讨厌，但开过日产同级别车后，心里有了安慰。

车主五操控：买之前从网上看车友们说操控转向模糊，我一直不知道转向模糊是一个什么概念，但就我目前总结的经验就是，确实是缺乏些操控的快感，相比新福克斯的操控还是有些差距，柔柔软软不温不火的。

车主六操控：很舒服，但指向一般，本来也不是拿它来激烈驾驶，所以还算满意。但是不得不吐槽一下广丰不该省掉esp，虽然真遇到大的危险也没啥用，但最起码消费者会感觉心里有一丝安全感，遇到小的问题也能化解掉，上次我下高架，有一个急转弯，我想试试轮胎的极限，大概60迈的时候急打了一把方向，感觉屁股扭动很明显。

车主七操控：操控方面，只能说习惯就好，转向还是比较灵敏的，不过刹车偏软，这个开过其他车再开回这车就有点不习惯，也没有什么可圈可点的地方。

车主八操控：操控性很棒，转向清晰灵活，变速箱响应较快，很少有顿挫感，路感非常清晰，转向可说是精确，指哪打哪绝不拖泥带水。轿车底盘，跑铺装路面非常舒适，即使高速过弯道也很非常信心，而且能非常好的过滤掉那些多余的细小的震动。即使是东北的冬天冰雪路面也非常稳健，方向盘握感一流，而且转向灵活，可以达到随心操控的境界。

车主九操控：操控说实话我也不知道该怎么评判，因为没有开过什么好车所以觉得凯美瑞的操控还是可以，老婆也是说这个车好开不会说开一会就觉得很累。

车主十操控：操控一般般，不过急速过弯和快速并线要当心了，没有ESP，悬挂支持又不是很好所以很容易甩我和失控，这种操控只适合家用而非飙车。