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为实现 L3+ ADAS 现代 CRADLE 投资美国公司 Netradyne

核心提示:2019 年 9 月,现代汽车集团宣布与安波福成立自动驾驶合资公司,而到了 10 月,现代在自动驾驶领域又有何

核心提示:2019 年 9 月,现代汽车集团宣布与安波福成立自动驾驶合资公司,而到了 10 月,现代在自动驾驶领域又有何动作呢?

盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)的企业风投和开放式创新业务部门现代 CRADLE(Hyundai CRADLE)正向一家美国公司 Netradyne 投资。Netradyne 是一家智能技术公司,专注于研发车队安全管理软件。此次合作将进一步促进 L3+ ADAS(L3+ 高级驾驶辅助系统)和自动驾驶(AD)功能的开发,上述系统和功能可能会在未来几年内推出。

Netradyne 利用基于人工智能(AI)视觉的行车记录仪设备来监控车队车辆的安全性能,该公司的系统还包括众包而来的道路和驾驶行为元数据。

根据协议,现代和 Netradyne 将合作利用 Netradyne 收集的道路和驾驶行为数据,为高精地图和地图更新提供支持,实现未来现代汽车的 L3+ ADAS 和 AD 功能。

传统的高精地图绘制方法是为车辆配备移动地图系统(MMS),而与此相关的高费用使许多 OEM 无法在道路上部署足够多配备了 MMS 的车辆,从而无法保持必要的高精地图更新频率。不过,Netradyne 的设备成本更低,而且已经配备到全国各地的许多车队上,使更频繁、更高质量的高精地图更新成为可能。

Netradyne 已经采集并分析了美国 270 万英里道路中 100 多万英里的道路数据,此类数据包括同一路段的多次通行情况,以便更深入了解在一年中驾驶和道路不同状况可能会有何变化。Netradyne 总共分析了超过 3.5 亿英里的道路数据,而且 3.5 亿多英里道路的每一段道路数据都利用 AI 进行分析,并由专业驾驶员收集。

除了此次投资 Netradyne,2019 年 9 月,现代汽车集团还与安波福(Aptiv)成立了一家自动驾驶合资公司,以推进 SAE L4 和 L5 自动驾驶技术的设计、开发和商业化。该合资公司将在 2020 年开始测试完全无人驾驶系统,而且在 2022 年为机器人出租车提供商、车队运营商和汽车制造商提供一个可量产的自动驾驶平台。

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