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大众又改款宝来,动力再次提升,车身长达4.6米才卖8.66万

众所周知, 在总多合资品牌当中最受欢迎的车企就是大众品牌了,因为大众是最早进入国内的汽车品牌,也是凭着自身过硬的技术和品

众所周知, 在总多合资品牌当中最受欢迎的车企就是大众品牌了,因为大众是最早进入国内的汽车品牌,也是凭着自身过硬的技术和品质得到消费者的青睐,大众品牌在国内已经成为很多人的信仰,旗下多款车型凭借着耐造的特性一度被誉为神车。

大众旗下不管的是宝来、朗逸还是捷达,在十几年前要是能够开上一辆大众汽车就是一种奢侈品,而且当年的是宝来售价基本都在11万左右了。如今随着科技的发展,自主品牌的进步,现在的宝来也下探到8.66万,好在大众并没有放弃宝来这款神车,那么经过改款后的宝来又有怎样的表现呢?

改款后的宝来可以说是有着翻天覆地的变化,首先在的外观上经过从新塑造已经和曾经的宝来是两码事了。全新的宝来越来越有品味,更具商务气质和档次感,车头的设计也抛弃以往大众家族的风格,简约而又不简单,一条镀铬贯穿logo与灯组内部的LED灯带衔接一起,使得整个车头拉伸了宽度,非常漂亮。灯组内部的构造也进行了重新的定义,由此可见,大众已经抛弃以往中庸的设计风格,更注重年轻化的设计才是大众目前所要做的。

宝来是基于MQB平台进行打造,这个平台出品的车型都偏向年轻化,而且质量上也杠杠滴,大众家族里很多豪华车型都来自MQB平台。宝来的车身设计非常沉稳大气,双腰线笔直有力,侧面来看非常修长很有帕萨特的感觉,开着全新宝来溜街也不失颜面了。

宝来的车身长度到4.6米,这样尺寸有点颠簸人们的想象,不过说真的,宝来的内部乘坐空间还是很给力的。基于2.6米的轴距使得前排与后排的间距有所拉长,使得后排的纵向空间更赋予了。宝来的车身比较低矮一些,所以头部空间的表现就不足纵向空间,总而言之,全新宝来富有层次感,相比朗逸要出彩很多。

说真的,买朗逸真不如买宝来,看到内饰的设计是否能够吸引到你呢?全新宝来的内饰也运用到最新的设计手法与途岳的内饰有点相似,充满了线条感和豪华感。在做工上也没有原来的味道了,变得更加细腻精致,在品质方面得到很大的提升。而且座椅都换上软性材质,在舒适性和超控性上的提升也很明显的,再也没有曾经的廉价感了。

在配置上更能吸引消费者的眼球,多功能方向盘、炮筒式仪表、中控显示屏、以及钢琴烤漆饰板的装饰都彰显出宝来的奢侈。此外,宝来还配有胎压监测、副驾驶席安全带未系提醒功能、进入和启动、电动折叠外后视镜等等实用供消费者选择。说真的,宝来的锐变确实能够吸引消费者,而且大众汽车的在质量的把控也是非常严格的,除了电子元件会差一些,大众自身没有什么毛病的。

改款后的宝来并提供了1.6L和1.4T两款发动机供消费者选择,其中1.6L自吸发动机为走量车型。当然,我相信很多消费者都会选择这台自吸发动机,这台引擎的代号为ea211,说真的自吸相比涡轮还是有着一定的差距的,但也能满足日常使用,性价比会高出很多。其实大众车真不适合选择高配车型,毕竟大众品牌的定位就百姓车,而高配价格完全可以选择更好的日系车。

当然,如果就是大众的粉丝的话,喜欢快感的话建议选择1.4T发动机。因为涡轮发动机的爆发性很强,对于起步和超车都有这不错的超控性,而自吸只是直线加速时才会有的爆发力。

不过,改款后宝来更重视走量车型,所以相比老款宝来而言,1.6L引擎在功率上增加了5Ps已经达到了110Ps,同时发动机整备质量降低了17公斤,所以宝来可以说是动力增加,油耗却降低,百公里平均油耗在6升,对于日常家用也绰绰有余。

笔者总结:值得一提,宝来的座椅设计也换成电动了,再也不用旋钮调节,这一点得到很多消费者的点赞。当然,新款宝来也弊端的,比如底盘的调校后也就没有老款那般扎实,以及悬挂部分也是有所缩水,包括配置方面更多是选购了,所以说大众也被网友誉为减配王。但宝来的品质和稳定性是业界公认的,因此全新的宝来换代还是蛮有意义的,最后大家会选择宝来还朗逸呢

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