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同样价格买车,是选低配合资,还是高配自主?

近年来,自主汽车品牌得到了快速发展,市场占有率越来越高。正是有了如此强势的表现,让不少消费者在买车时患上了“选择困难症”

近年来,自主汽车品牌得到了快速发展,市场占有率越来越高。正是有了如此强势的表现,让不少消费者在买车时患上了“选择困难症”。

在价格相等的条件下,应该选低配合资车,还是买高配自主车呢?

今天小编就跟大家简单的聊一聊这个话题。

品牌差异

无论哪款车型,何等的价位,它与其他竞品首先区别的就在于品牌力。 相比于历史悠久的海外汽车品牌,我国自主汽车品牌才刚走了很短的一段路程。

不得不说,合资车在技术和经验方面,确实是要比自主车型更加成熟可靠。因此,如果单从品牌的层面去看,无疑合资车更胜一筹,开出去也更有“面子”。

车型差异

看完了品牌差距,消费者还要考虑自己的预算和目标车型。就比如10万的预算买SUV,那么合资车中即便是最低配,也只能选个小型SUV。而要是选自主车,那么10万块可以挑一个不错的大空间紧凑型SUV。

虽然同样的价格,买合资品牌更有面子,可自主车的空间可以更宽裕。一个是面子一个是里子,想清楚自己想要什么,那么就知道该怎么选了。

配置差异

配置方面就不用说了,同样的价格合资车不仅定位要低一等,而且配置还要略逊于自主车。一是科技配置方面,另一方面是动力方面。

我们还是拿10万的预算来说,买合资车可能连个ESP都没有,而自主车10万级车型ESP不仅都是标配了,甚至还可能买到主动刹车的配置。

动力上,10万块合资车也就1.5L自吸动力吧,而自主车一般都有1.5T的动力可选了。

品质差异

那要说到品质,我想这是没有悬念的,虽然合资品牌在国内出现的时间不久,但是它们很多在海外都有着悠久的历史底蕴,甚至超过了百年历史。所以,在造车工艺和设计理念,都要比自主车高一等。

而随着近些年自主品牌的发展,自主品牌和合资品牌的技术共通,使其两者差距逐渐缩小。就比如吉利、长城、广汽、长安等自主品牌的车型都有着不错的表现。

但整体来看,还是合资车的质量更可靠一些。当然说这话,可能有些小伙伴会不爱听,但确实就是这样,自主超越合资还是有一段路要走。

总的来说,同样的价钱买合资车还是国产车这个问题没有绝对的答案。

但是我们只要想清楚自己要的是什么,那也就很容易做出选择了。如果要求经济实用、大空间、性价比高,那就选择自主车;如果是想要皮实耐造,追求档次,还是选合资车好一点。

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