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让我们更多地关注产品本身吧——无极致车友的致歉信

如题,由于无极650DS装配的ABS品牌问题,这段时间大伙儿的情绪都不太好,尤其是650DS的准车主和意向车主。27日,

如题,由于无极650DS装配的ABS品牌问题,这段时间大伙儿的情绪都不太好,尤其是650DS的准车主和意向车主。27日,无极官微发布《致广大车友的一封道歉信》,就上述问题给出了解释、道歉与解决方案。

无极近几年的发展有目共睹,这离不开国内车友的支持。由于工作原因,笔者也曾多次到访无极工厂,也曾与工厂领导作过多次交流,他们本来是一家靠出口和发动机销售就可以过得很滋润的企业,也本可以不在国内整车行业里“瞎折腾”,劳心伤神不说,方方面面需要关照得太多,稍有不慎,那就是满场围杀……即便如此,隆鑫依然创立了无极整车品牌,依然在无极一周岁之际带来了大家期待的DS车系,依然是极具竞争力的车型。

然后,咱们说说无极此次给出的解决方案。

1、京东预售用户,先期交货状态仍为赛弗ABS,后期待博世ABS匹配完成后(2020年10月左右),可选择在无极授权店免费更换博世ABS。

2、如京东预售用户未接受上述方案,我司立刻将已收取的定金退还用户。

3、凡其余购买赛弗ABS版本的用户,待博世ABS匹配完成后,亦可选择免费更换博世ABS。

这样的解决方案考虑周全,诚意十足。我们也找不到可以吐槽的点,八个字总结:虽迟但到,大快人心。整件事彻底结束后,无极该造车继续造车,车友该玩车继续玩车,我们最终依然需要把关注点挪回产品本身。说到产品,究竟是赛弗还是博世固然重要,但更重要的不应该是可靠地匹配吗?如果让ABS可靠地匹配车辆,那过程可不是简简单单做几次实验就能完成的,单纯地堆砌配置,这样的车型国内还少吗?所以,我们还需要把注意力放到产品本身。经过本次事件,我们也相信无极会在今后的工作中审慎有度。

关于650DS的产品本身,我们也将启动测试流程,产品咋样,咱拉出来溜溜。

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