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16万下地的合资品牌SUV,哪款适合你?

○ 来源:懂车&SUV车友会许多年前,我们国内的消费者倾向于购买三厢轿车,而在近几年,车市刮起了一股SUV风,高坐姿带来

○ 来源:懂车&SUV车友会

许多年前,我们国内的消费者倾向于购买三厢轿车,而在近几年,车市刮起了一股SUV风,高坐姿带来的安全感是轿车给不了的,所以很多朋友在购车时现在更愿意选择SUV产品。十六万元可以下地的合资品牌的小型SUV,你知道怎么选吗?跟着特工,带你懂车!

广汽本田:缤智

东风本田:XRV

缤智和XRV是一对孪生兄弟,除了在外观和内饰的细节上有所区别外,其它的部分是一模一样的,包括车身和动力系统。在今年年中它们都经过中期改款,在设计上做出小幅调整,整体风格不变,走年轻时尚的路线;用思域同款1.5T涡轮增压发动机替代之前技术老旧的1.8L自然吸气发动机。现在它们有两款发动机:1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,搭配的均为CVT变速箱,满足国6排放标准。在动力输出上,它们都是偏向线性的,没有一个具体的动力爆发点,但绝对动力在同级别里算优秀的。而且这台变速箱的平顺性做得也很好,在日常驾驶时让人很容易忘记变速箱的存在,不过它在踩完刹车后马上踩油门时偶尔会有挫车的情况,这算是匹配上的一个瑕疵。

本田的MM设计理念使它们车厢内部空间非常大,在空间方面完全不用担心,而且后排支持靠背角度调节,让后排乘客轻松找到合适的坐姿。这个车在动力、空间方面足以令人满意,但在舒适性方面还有很大的提升空间。避震硬,快速走在烂路时车身的跳动很明显,毫无高级感可言。隔音差,尤其是胎噪,感觉就像没有经过过滤,直接原汁原味传进车厢。

卖点:空间、质量、省油、动力、保值

缺点:噪音大、路感过于“真实”

推荐车型:XRV 1.5L CVT豪华版(国6)、缤智220TURBO CVT精英版(国6)

一汽大众:探歌

探歌是一汽大众家族里体型最小的SUV产品,同时它的外型也是整个家族里最显年轻的那位,悬浮车顶、双色车身,处处洋溢着时尚范儿。如果说它的外观是25岁,那么它的内饰就是45岁了,在内饰上,个人觉得和它精致的外观不怎么搭配。打开门,映入眼帘的还是那股熟悉的大众风味,和以往的大众车设计拉不开差距,在用料上也不太考究,到处都是硬邦邦的塑料,嗯,内饰的设计,好评是给不的了。好在乘坐空间还算不错,后排腿部空间在这个级别里也是中等偏上的水平,座椅人机工程做得也到位,但后排中间的鼓包实在是碍事,开这台车,一定要好好想想该让谁坐在中间。

在动力方面,除了最低配的两款车型搭载1.2T发动机+手动变速箱之外,其余均搭载1.4T涡轮增压发动机(分高低功率)+7速DSG双离合变速箱(两驱为干式双离合,四驱为湿式双离合)。这台车的动力储备能够满足日常绝大多数使用场景,而且这套动力系统的油耗表现出色,但变速箱终归是双离合,尤其在市区堵车走走停停的工况下,还是会有一些闯动和拉拽感。隔音滤震,在同级别里面是中等偏上的水准,滤震总体偏硬,对碎震的处理不够到位,以及对胎噪的抑制有些力不从心。

卖点:外观、省油、动力、保值

缺点:内饰设计欠缺新意

推荐车型:280TSI DSG两驱进取型(国6)

广汽丰田:C-HR

一汽丰田:奕泽

与缤智和XRV一样,广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽也是一对“同父异母”的兄弟。由丰田TNGA架构打造的它们,前卫的外观造型是它们最大的亮点。搭载热效率高达40%的DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机,配合加入启动齿轮的模拟10速CVT变速箱,在动力、油耗方面表现不错。在整个动力的体验上,除了起步和即将停车时,会有些许拉扯感之外,其余工况的动力输出如丝般顺滑,线性自然。

在后排的空间表现上,它们在同级别里处于中游水准,是够用的。后排的窗户开口比较小,相比于空间的压抑,视觉上的压抑显得更为突出,这是为外观设计而作出的必要牺牲吧!除此之外,在舒适性的表现上是令人满意的,行驶时悬挂对路面细碎震动的处理柔和,整个底盘的厚实感很强,隔音效果不错。

卖点:外观、质量、省油

缺点:空间偏小、后窗视线压抑

推荐车型:2.0领先版(国6)

广汽三菱:奕歌

当一辆奕歌从远处驶来,一下子很难分清是它还是它的大哥欧蓝德。没错,奕歌采用了三菱标志性的“X”型前脸,獠牙式雾灯,深邃的车身腰线从前门一直上扬至车尾灯,彰显年轻动感气息。在内饰设计上,奕歌摒弃了三菱以往相对古板、粗糙的风格,大面积软性材料、钢琴漆面的应用,让车厢内氛围变得充满活力。1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱,最高功率125千瓦,最终出来的体验很好,我认为已经达到了动力充沛的水准。无论是在市区走走停停,还是在高速上快速超车,这套动力总成可以给你很强的信心。

在舒适性的方面,我觉得这台奕歌做得很棒,静谧性完爆同级别的对手,除了把油门踩到四五千转后能够听到发动机运转的声音外,其余时间只能在开快之后听到一点胎噪。它的悬挂对路面震动的处理非常快,支撑性到位,利落得没有一丝余震,底盘高级感强。在空间表现上,我觉得应该分成两部分来讲。首先是乘坐空间大,相对于小型SUV中的标杆车型缤智、XRV,有过之而无不及,后排轻松跷二郎腿。而后备箱空间,特工看完之后满脸大写的失望:很小很小,纵向长度很短,并且地台高到不得了,过年过节可能年糕都摆放不下几盒,特工表示这可能是同级别里面最小的后备箱,之一不之一是另外一回事,必须给差评。

卖点:个性、动力、舒适、乘坐空间大

缺点:油耗、后备箱空间小

推荐车型:1.5T CVT两驱梦想版

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