虽说这一两年SUV不如以往那么吃香，SUV市场也已步入红海阶段，但就像“瘦死的骆驼比马大”一样，SUV领域仍有许多机会可以挖掘，例如大空间、越野性能、轿跑设计等，因此还是有很多车企拼命挤进这个市场。而轿车市场近来倒是少见新车，在一众车企奔向SUV领域时，如果有一款设计、性能、品质都很不错的轿车横空出世，那想必能翻腾出不少水花出来。

在今年的成都车展上，江淮嘉悦A5便以极具辨识度的外观设计引人注目，近日我们从官方渠道获悉，嘉悦A5开启预售，新车共推出10车型，预售价在8.48万-11.58万元之间。

外观是嘉悦A5的一大优势，它由原阿尔法罗密欧首席设计师Daniele Gaglione主导操刀，整体风格极具年轻化，符合当代年轻消费者的审美口味。前脸部分采用了全新设计的垂瀑式竖条立体格栅，搭配两侧造型锐利的LED大灯，立显凌厉气势。

嘉悦A5的车身尺寸为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，从侧面看过去，它的线条犀利，凌厉的腰线向上扬起，刻画溜背美感，同时造就出向下俯冲车身姿态。车尾部分采用了时下流行的LED贯穿式尾灯，起到了横向拉伸视觉效果的作用，整个尾部看起来简洁饱满。

与外观设计一样，嘉悦A5的内饰设计同样出自名家之手，原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio赋予了这套内饰一些开创性元素。我们可以看到，嘉悦A5内饰风格清新简约，它采用了T字型布局，功能区错落有致，左右对称，最吸睛的便是那个10.4寸超大高清液晶触控屏，其内部蕴含了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音系统和APP远程控制等，功能丰富，科技感十足。它配备的三幅式多功能方向盘也是现今年轻消费者喜爱的款式，它除了将常用的几个功能键集成于方向盘之上，还在方向盘之上覆盖了皮革材料，给予驾乘者细腻的触感。此外，嘉悦A5还在细节上考量周到，比如说它在中控台、门饰板上等区域使用了大量纺织物皮革和欧式双缝线，提升了内饰的整体质感。

嘉悦A5在配置上良心厚道，无论是智能性、便捷性还是安全性配置都契合了消费者的需要。比如说智能性配置方面，除了上述说的J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统能够给予驾乘者优质的智能网联体验以外，这款车还具备了“雨天自动关窗”等功能。在便捷性配置方面，它具备了一键启动、无钥匙进入、掀背式感应电动尾门、四门天窗一键升降等功能，便捷驾乘者的用车生活。

至于安全性配置，它搭载了最新一代汽车安全系统，同时全系标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统，更高级别的车型还具备了6安全气囊、TESS爆胎应急安全系统、360°全景影像、CSS儿童遗落警示系统等，形成了一个多维度的安全防患矩阵。

动力上，嘉悦A51.5T搭载了一台涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率达到110kW，峰值扭矩210N·m，不仅满足国六B排放标准，而且还能赋予驾乘者畅快的驾乘体验。悬架部分，它采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架组合，底盘还受过麦格纳精心调校过，行驶质感将有所保证。

综上所述，嘉悦A5的产品力是能够在平静的轿车市场砸出漂亮水花的，再加上它将与江淮大众共线生产，有了德系品质的背书，在质量上它也应该不会令消费者失望，按照市场一般规律，预售价往往高于官方指导价，因此可以猜测其最低定价会低于8.48万，如果真如此，那么嘉悦A5无疑具备了超强性价比，当然这只是猜测，最终结果还得等11月份正式上市才会知道。