就在9月26日，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。

自动出租车汽车都上路了，这不禁让人们开始对未来汽车的自动驾驶有了憧憬。近年来，这个话题也一直广为热议，那么到底是先汽车无人驾驶有多少可行性呢？弹哥也在这里进行了一番研究。

自动驾驶为什么让人期待？

弹哥认为自动驾驶最主要的优势就是对交通事故会起到一定的缓解作用，很好的减少交通事故及人员伤亡。

用户只要不是手动来操作，就不会受到驾驶者的生理因素限制，没有了所谓的超速、无厘头变道、开错路、醉驾、疲劳驾驶等意外事故频发的场景。除此之外，停车时的磕磕碰碰，都在自动驾驶汽车的计算之中。

它还可以缓解交通拥堵及管理压力。自动驾驶通过计算机系统控制，对于即时路况等信息的掌握要比人类驾驶更及时、准确；还可以通过车上的传感器和网络，接受附近设有的灯号、警示标志等。

而且它还降低驾驶者的门槛，让更多的人可以开车上路。即使是低龄、超龄、残障人士，只要通过自动驾驶系统的操作培训，都可以上路。

自动驾驶也存在隐患

虽然自动驾驶汽车所涉及的技术无疑是令人兴奋的，但它又充满了风险。

汽车在使用一段时间后，很可能会在编程过程中出现故障，这些故障导致的危险事故不可估量。除此之外，自动驾驶所造成的交通事故责任问题，并没有适当的法规条文，很可能导致复杂的法律问题。

弹哥认为，自动驾驶确实为交通便利提供了一个迷人的未来。当物联网应用等汽车技术已经成为我们生活中的一部分时，自动驾驶汽车也能找到一条替代我们日常通勤的道路。然而，毫无保留地接受这项技术之前，一切都需要谨慎行事。