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面对国产宝马X2,测试编辑说车不错,美编却一个劲儿问模特是哪里找的

汽势Auto-First|赛江南这两天,“宝马X2国产上市的消息”原本一个很严肃、正式的新闻,在编辑部却产生了“歧义”:

汽势Auto-First|赛江南

这两天,“宝马X2国产上市的消息”原本一个很严肃、正式的新闻,在编辑部却产生了“歧义”:面多宝马国产扩至7款的消息,测试编辑说车真不错,有型,而美编和其他同事对X2边上的车模产生兴趣,问模特哪里找的。他们的言外之意是,什么样的人才配得上宝马X2这款车。

其实,宝马X2边上的模特是宝马为X2人群目标的示范,打个样儿。按照宝马比较官方的说法,创新BMW X2宣扬年轻个体的时尚追求,传达潮流型格。创新X2的消费群体是那些敢于突破传统、走在时尚潮流前沿的年轻客户。这么说的背景是,随年轻一代成为消费主力,各行各业都在为满足年轻群体的消费诉求而致力研发颇具针对性的产品,创新BWM X2也包括同步上市的新BMW X1是其中的杰出代表。

心态年轻、敢于突破传统、致力引领潮流,不仅是当下追求时尚的年轻人的人生信条,同样也是创新BMW X2的年轻态度。创新BMW X2打破轿跑车与运动型多功能车的界限,以前所未有的姿态阐释着独树一帜的审美型格。

上窄下宽的双肾型进气格栅设计是创新BMW X2的独特标识,C柱上的BMW蓝天白云标,是向BMW经典跑车2000 CS和3.0CSL致敬的点睛之笔,也是当下量产宝马车型中的唯一。正因有了这些设计元素,才让本就别出心裁的创新BMW X2更显独一无二。创新BMW X2还提供了风格迥异的两种外观套装——M越野套装、M运动套装,其中后者首次出现在这一车型。在创新BMW X2上,还通过各种细节展示着BMW M的力量。18/19英寸M轮毂配合两种套装,呈现出强烈的运动感;首次应用于非M车型的一体式M运动座椅可提供红色、摩卡和黑色三种选择,营造出吸引眼球的上佳运动造型,并能带来出众的包裹性和支撑性;M运动型多功能方向盘、双圆酷黑仪表盘、电子换挡杆,每处细节都在昭示着X2浓烈的运动风格。

新车配备了10.25英寸中央触控显示屏,搭配悦目的全彩平视显示系统,让车辆信息的获取更加轻而易举。同时新BMW X1与创新BMW X2还成为首批将百度CarLife融入经典的BMW互联驾驶系统的宝马车型。通过该应用程序,安卓系统用户与IOS系统用户均可自由连接手机与车机,获得百度导航、百度音乐、QQ音乐等第三方娱乐程序、小度语音助理服务,或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。

创新BWM X2提供全新升级的宝马B系列涡轮增压发动机,其中2.0T发动机经过整体优化,在油耗、排放、噪音和轻量化方面均有显著提升。除四驱车型搭载的8速手自一体变速箱外,新车型还将全新7速双离合变速箱匹配于1.5T与2.0T的两驱车型。7速双离合变速箱具有换挡快速、准确、油耗低,以及体积小、重量轻的优点,可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下,实现快速和精确的换挡,并且实现更高效率,降低油耗。创新BMW X2 xDrive25i百公里综合油耗仅6.7升,0-100公里/小时加速提升至7.4秒。

BMW xDrive智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统(DSC)、驱动力控制系统(PC)、驾驶体验控制系统(DEC)相配合,能够迅捷地在车桥间分配驱动力,无论高速驾驶还是恶劣天气,始终确保车辆稳定。创新BMW X2同时还应用了创新的液压减震技术——三向固定避震装置,可以在保证支撑性的同时极大提高车辆舒适性,令车辆在遇到坑洼时展现更强舒适性,也能在运动驾驶状态下为车身提供有力支撑,无论面对高速公路、山路弯道还是都市穿行,都能轻松自如,游刃有余。当然作为一款跨界车型,X2的通过性能也具备一定优势,离地间隙171毫米,接近角15.8度,离去角24.1度,足以轻松应对比较恶劣的路况。

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