2019年9月17日是LRO第二次飞抵着陆区上空，此时着陆区已经处于月昼状态，太阳光照还算可以，但是由于坐标上的不确定，还有光线角度太小，识别起来仍然有困难。

宇宙印象 深度科普栏目第1025期 美国宇航局的月球轨道勘测轨道器于2019年9月17日拍摄到维克拉姆着陆器尝试登月的坐标点，图中篮圈画的地方就是印度登月着陆器本该降落的位置。由于其非常接近月球南极点，因此从图中显然不好找，光线在撞击坑附近留下了很大一篇阴影，鉴于印度已经很长时间无法联系上维克拉姆着陆器，因此这个登月装置很可能是变成了大块金属碎片和电子垃圾。

NASA在寻找印度维克拉姆着陆器过程中也遇到很大麻烦，比如印度方面给出的坐标是本来应该降落的位置，但是偏航导致了定位错误，最终维克拉姆着陆器到底摔在哪儿了，还是一个未知数。根据NASA的说法，着陆器就在图中蓝色圈圈里面，这就要看计算机分辨图像的结果了。在维克拉姆着陆器失联之后，NASA也派出LRO轨道器前往查看，但是光线角度不太理想，暂时没有发现着陆器的踪迹。2019年9月17日是LRO第二次飞抵着陆区上空，此时着陆区已经处于月昼状态，太阳光照还算可以，但是由于坐标上的不确定，还有光线角度太小，识别起来仍然有困难。

维克拉姆着陆器的位置原本定位在Simpelius N和Manzinus C撞击坑之间的某个高地上，但是在2.1公里高度失联之后，跟踪数据表明着陆器已经偏航，导致了着陆器的位置仍然不确定。

印度方面似乎也没有很强烈的需求要发现维克拉姆着陆器的状态，因为印度航天机构也没有进一步跟进，对于着陆器的图像也不是非常关注，甚至有一些保密的成分。笔者认为，从印度的心态上看，维克拉姆着陆器如果被LRO轨道器发现变成了电子垃圾，整个都摔烂了那么印度的自信心会受到打击，本来印度登月很大一部分是面子工程，着陆器寿命不到14天，主要以登陆为主，只要登陆就算成功，至于科考活动那是次要的。这就决定了印度的心态是只求成功，如果不成功那还是别提了，印度也不希望全世界看到维克拉姆着陆器变成电子垃圾。

但从月船二号的任务设置看，着陆器只求成功，因此着陆器的任务分配是很少的，轨道器占据了多数任务。月船二号轨道器目前仍然在运行中，因此该任务完成率大约为90%。由此可见，维克拉姆着陆器真的是只求降落成功，寿命低于14天，几乎啥也干不了。维克拉姆着陆器上没有抵抗月夜寒冷的机制，因此月夜一旦来临，维克拉姆着陆器就完蛋了。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。