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自吸V8成为历史,雷克萨斯或推LX600

LX系列是雷克萨斯在美国市场历史最悠久的车型之一,脱胎于陆巡的雷克萨斯LX不但继承了陆巡超强的越野性能和无人能及的可靠性

LX系列是雷克萨斯在美国市场历史最悠久的车型之一,脱胎于陆巡的雷克萨斯LX不但继承了陆巡超强的越野性能和无人能及的可靠性,而且更加豪华,早年间深的北美用户的喜爱。但是这种纯越野取向的硬派SUV在近年来越来越被冷落,虽然同为非承载式车身,但在凯迪拉克凯雷德和林肯领航员这样偏向公路和乘坐的全尺寸豪华SUV面前,显得格格不入,为此雷克萨斯也在寻求改变。

本月,雷克萨斯在美国注册了LX600商标,预示着全新的LX旗舰将会诞生。不仅在美国,雷克萨斯还在加拿大、秘鲁和菲律宾等地注册了LX600商标。

根据此前的消息,全新一代LX或将基于承载车身,传统的5.7L V8发动机将被3.5L V6双涡轮增压发动机、3.5L V6混动系统、V6涡轮增压柴油机替代,爱信的8速自动变速箱也将更换为全新的10速变速箱。

虽然LX570的最大特点就是以超强的越野性能下拥有超豪华的内外装及配备,但是越野性能在近年来早已不是刚需,雷克萨斯这样的改变也是顺应时代和消费者的需求。(图为2019雷克萨斯LX Inspiration灵感系列)

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