现在很多的家庭都拥有了自己的汽车，但是当车子买回来之后就会发现开车并不是一件容易的事，比如说路上的堵车以及找不到停车位等现象经常发生，这样还不如坐地铁公交来得实在。久而久之，很多人都选择不再开车上下班了。但是也知道汽车长时间停放是会出现故障的，那么每天只开几公里和一个星期都不开车哪个更加伤车？今天我们就来一起讨论一下，如果搞错的话就是在亲手毁车。

对于汽车停放一个星期来说，首先出现的问题就是汽车电瓶亏电，如果在启动汽车的时候打不着火就会对发动机造成损害。其他还有轮胎等橡胶材质的损坏，如果长期这样的话，很容易造成轮胎的老化。最后就是车身上会积攒一些落灰，这些落灰混合着空气中的水分不仅不容易清理，而且还会腐蚀汽车的车漆，如果不及时的处理漆面的创伤就来越大，严重时必须到修理店大修才行。

对于每天只开几公里汽车来说，基本是都在家的周围转一下，也就十分钟以内。虽然是每天正常的启动汽车，但是汽车相应的油温还没有达到一定的值，汽车就要熄火了。每天这样的话，对于发动机的损耗是非常大的。因为这样会导致积碳严重增加，积碳的堆积会减少汽车的使用寿命，最直观的感受就是油耗在慢慢地增加，发动机抖动等现象发生。

汽车的积碳虽然是一种正常的产物，但是如果不及时清理的话，就会越来越多，甚至会导致发动机的损坏。许多车主感受到汽车动力不足的时候都会去4S店修理，4S店也只是打开发动机舱清除一下积碳，但是一次就要好几百块钱，而且积碳在是在继续的产生。还有的车主感觉到不划算而使用燃油宝进行清理。

这种燃油宝一箱只需要几十块钱。使用的时候只要把燃油宝导入到油箱中即可，不仅能够有效的清除积碳，而且其中的清洁剂能够有效地抑制积碳的形成。很多车主表示使用之后明显感受到汽车开起来更加的顺畅。

无论是每天开几公里或者是一星期开一次，对于汽车的危害都是不小的。所以在有车以后，还是尽量多开车出去，以及做好汽车的保养。这样可以有效地延长汽车的使用时间，而其中特别是给汽车镀膜，无论是开车还是停车都有用，因为镀膜可以有效的保护车漆不受灰尘以及腐蚀物的腐蚀。相比于去4S店镀膜，车主可以花费几十块钱买一瓶镀膜剂自己搞定，这种镀膜剂只需要喷在车身上就行，不仅能够保护车漆，而且还可以提高汽车的亮度。